Last updated: 25 ก.ย. 2568 | 47 จำนวนผู้เข้าชม |
ถนนในเมืองทรุดตัว
เป็นปัญหาที่อันตรายเพราะส่งผลต่อการจราจรและโครงสร้างพื้นฐาน เช่น ระบบท่อ, สาธารณูปโภคใต้ดิน การใช้ กล้อง สำรวจ เช่น ประมวลผล (Total Station) มีบทบาทช่วยได้หลายด้าน ดังนี้
1. ตรวจวัดการทรุดตัว (Monitoring)
ตั้งกล้องกับ หมุดควบคุม (Control Point) รอบพื้นที่ถนน ยิงตรวจวัดระดับ/พิกัดเป็นระยะ ๆ → เพื่อตรวจสอบ ค่าการทรุดตัว (Settlement) เปรียบเทียบข้อมูลในแต่ละวัน/เดือน จะรู้ว่า ทรุดมากน้อยแค่ไหน และทรุดต่อเนื่องหรือไม่
2. สร้างโปรไฟล์การทรุดตัว
วัดตามแนวถนนและพื้นที่ข้างเคียง ได้เส้นกราฟระดับถนน (Profile & Cross Section) ใช้บอกว่าถนนทรุด ตรงกลาง, ขอบ, หรือบางช่วงเท่านั้น
3. ช่วยวิเคราะห์สาเหตุ
ถ้าวัดแล้วพบว่าทรุดตัวเป็นแนวยาว อาจเกี่ยวกับ ท่อระบายน้ำ/ท่อก๊าซรั่ว ถ้าทรุดเป็นแอ่ง อาจเป็นเพราะ ดินอ่อนหรือชั้นดินยุบตัว ข้อมูลจากกล้องช่วยวิศวกรตัดสินใจแก้ปัญหาได้ตรงจุด
4. กำหนดแนวทางซ่อมถนน
ใช้กล้อง Total Station วัดหาค่าระดับที่ต้อง เติมหรือเสริม (เช่น เทคอนกรีต, อัดดิน, ปรับพื้นใหม่) ช่วยให้การซ่อม ประหยัดวัสดุและแม่นยำ ไม่ต้องแก้ทั้งเส้นถนนถ้ายังไม่จำเป็น
5. ตรวจสอบหลังการซ่อม
หลังปรับปรุงเสร็จ ใช้กล้องตรวจซ้ำเพื่อยืนยันว่า ระดับถนนกลับมาตรงตามแบบ ไม่มีการทรุดตัวซ้ำในจุดเดิม
สรุป
กล้องประมวลผล (Total Station) ช่วยเรื่องถนนทรุดตัวได้โดย
- ตรวจจับและเฝ้าระวังการทรุด
- สร้างข้อมูลระดับและรูปตัดถนน
- วิเคราะห์สาเหตุร่วมกับวิศวกร
- ควบคุมงานซ่อมให้อยู่ในระดับที่ถูกต้อง
29 ก.ย. 2568
29 ก.ย. 2568
26 ก.ย. 2568