ทำไมถึงเรียก "Auto Level" ไขปริศนาระบบชดเชยระดับอัตโนมัติ
ทำไมถึงเรียก "Auto Level" ไขปริศนาระบบชดเชยระดับอัตโนมัติ
หลายคนเข้าใจผิดว่ากล้อง Auto Level จะตั้งระดับให้เองตั้งแต่กางขาตั้ง แต่ในความเป็นจริง คำว่า "Auto" หมายถึง ระบบชดเชยสายเล็งให้ขนานกับแนวราบอัตโนมัติ หลังจากที่เราปรับลูกน้ำฟองกลมเข้าที่แล้ว
1. หัวใจคือระบบ Compensator
ภายในตัวกล้องจะมีชุดปริซึมที่แขวนด้วยเส้นลวดบางๆ เรียกว่า Compensator ซึ่งใช้แรงโน้มถ่วงของโลกดึงให้ชุดเลนส์อยู่ในแนวราบเสมอ
- กล้องสมัยก่อน : ผู้ใช้งานต้องคอยหมุนปรับสกรูละเอียดทุกครั้งก่อนอ่านค่า เพื่อให้เส้นเล็งขนานพื้นเป๊ะๆ
- Auto Level : ระบบจะ "ชดเชย" ความเอียงเล็กน้อยให้เอง ทำให้ส่องอ่านค่าได้ทันทีโดยไม่ต้องกังวลเรื่องการเอียงของลำกล้อง (ตราบใดที่ลูกน้ำยังอยู่ในวงกลม)
2. ข้อดีที่ทำให้งานไวขึ้น
- ความเร็ว : ตั้งกล้องเสร็จ ส่องอ่านค่าได้ต่อเนื่อง ไม่ต้องคอยพะวงเรื่องฟองระดับทุกวินาที
- ความแม่นยำ : ลดความผิดพลาดจากสายตามนุษย์ (Human Error) ในการปรับความละเอียด
- เสถียรภาพ : หากมีแรงสั่นสะเทือนเบาๆ จากรถวิ่งผ่าน ระบบจะปรับคืนค่าระดับให้เองทันที
3. วิธีเช็คว่าระบบ "Auto" ยังทำงานหรือไม่?
ให้ลอง "เคาะเบาๆ" ที่ลำกล้องขณะส่อง
- ปกติ : เส้นเล็งจะสั่นไหวเล็กน้อยแล้วดีดกลับมานิ่งที่เดิม
- ผิดปกติ : เส้นเล็งนิ่งสนิท (ระบบค้าง) หรือสั่นแล้วไม่คืนที่เดิม (ระบบชำรุด)
ระบบ Auto ไม่ใช่ผู้วิเศษ หากคุณตั้งกล้องเอียงจนลูกน้ำฟองกลมหลุดขอบ ระบบภายในจะ "ค้าง" และทำงานไม่ได้ทันที
ยินดีให้คำปรึกษาแนะนำ กล้องระดับ กล้องวัดมุม กล้องประมวลผลรวม และบริการหลังการขาย : บริษัท พี นัมเบอร์วัน อินสตรูเม้นท์ จำกัด
